เหล็ก Stainless 430 คืออะไร?
ในบรรดาเหล็กกล้าไร้สนิมหรือสแตนเลสที่ใช้งานแพร่หลายในอุตสาหกรรมและในชีวิตประจำวัน เหล็ก Stainless 430 หรือ Stainless Steel Grade 430 เป็นหนึ่งในเกรดที่พบมากที่สุดรองจาก 304 แต่มีคุณสมบัติและโครงสร้างจุลภาคที่แตกต่างจาก 304 อย่างมีนัยสำคัญ เพราะ 430 เป็น Ferritic Stainless Steel ที่มีโครเมียมสูง 16–18% แต่ ไม่มีนิกเกิล ต่างจาก 304 ที่เป็น Austenitic และมีนิกเกิล 8–10%
ความแตกต่างพื้นฐานที่สำคัญที่สุดระหว่าง 430 และ 304 คือ 430 ติดแม่เหล็ก เพราะโครงสร้าง Ferrite ที่ Ferromagnetic ในขณะที่ 304 ในสภาพ Annealed ปกติ ไม่ติดแม่เหล็ก เพราะโครงสร้าง Austenite ที่ Non-magnetic ข้อแตกต่างนี้สำคัญมากสำหรับตลาดเศษโลหะเพราะแม่เหล็กที่ใช้แยกเหล็กจากโลหะอื่น ไม่สามารถแยก 430 ออกจากเหล็กกล้าคาร์บอน SS400 ได้ ต้องใช้ XRF ยืนยัน Cr% เพื่อระบุและแยก 430 ออกจากเหล็กดำทั่วไปก่อนขาย
สิ่งที่ทำให้ เหล็ก Stainless 430 ราคาเศษ น่าสนใจคือโครเมียม 17% ที่มีราคาสูงและไม่มีนิกเกิล ทำให้ราคาเศษ 430 ต่ำกว่า 304 อย่างมีนัยสำคัญ แต่ยังสูงกว่าเหล็กดำ SS400 ถึง 2–3 เท่า บทความนี้จะอธิบายทุกแง่มุมของ Stainless 430 อย่างครบถ้วน
ประวัติและพัฒนาการของ Ferritic Stainless Steel ในอุตสาหกรรม
Ferritic Stainless Steel พัฒนาขึ้นพร้อมกับ Austenitic Stainless ในช่วงต้นศตวรรษที่ 20 แต่เติบโตช้ากว่าเพราะ Austenitic 304 มีความเหนียวและ Formability ดีกว่า อย่างไรก็ตาม Ferritic ได้รับความนิยมในงานที่ต้องการ Cost-Effective ทนการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมทั่วไปและไม่ต้องการ Cryogenic Toughness หรือ High Temperature Strength สูงมาก
Grade 430 ที่มีโครเมียม 16–18% ไม่มีนิกเกิลถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายตั้งแต่ทศวรรษ 1950 ในงานเครื่องใช้ภายในบ้าน เครื่องครัว ตกแต่งยานยนต์ และชิ้นส่วนอุตสาหกรรมที่ไม่ต้องการทน Chloride Corrosion สูงมากแต่ต้องการทน Oxidation ในอุณหภูมิปานกลาง ปัจจุบัน 430 เป็น Ferritic Stainless ที่ผลิตมากที่สุดในโลกรองจาก 304 ในกลุ่ม Austenitic
ในประเทศไทย 430 พบมากในเครื่องใช้ในครัวเรือน ส่วนตกแต่งของรถยนต์ อุปกรณ์ครัวบางชนิดที่ไม่สัมผัสกรดหรือเกลือสูง และชิ้นส่วนโครงสร้างในงานอุตสาหกรรมอาหารบางประเภทที่ต้องการ Corrosion Resistance ปานกลาง
หลักการทางโลหะวิทยาของ Ferritic Stainless Steel
โครงสร้าง Ferritic BCC และผลต่อคุณสมบัติ
Ferritic Stainless Steel มีโครงสร้าง Body-Centered Cubic (BCC) เหมือนกับเหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไปและเหล็กเฟอร์ริติกอื่นๆ BCC Structure เป็น Ferromagnetic ทำให้ติดแม่เหล็กได้ดีแตกต่างจาก Austenitic FCC ที่ Non-magnetic ผลของ BCC Structure คือ Ferritic Stainless มี Ductile-to-Brittle Transition Temperature (DBTT) ที่สูงกว่า Austenitic ทำให้เปราะกว่าที่อุณหภูมิต่ำมาก
Chromium 16–18% ทำให้ผิวโลหะสร้าง Cr₂O₃ Passive Film ที่บางและใสซึ่งทนการกัดกร่อนในบรรยากาศทั่วไปและน้ำจืดได้ดี แต่ไม่ทน Chloride Ion ได้ดีเท่า 304 หรือ 316L เพราะขาด Nickel ที่ช่วย Stabilize Passive Film ในสภาพแวดล้อม Chloride
ไม่มี Nickel — ทำไมถึงสำคัญ
ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดระหว่าง 430 และ 304 คือการที่ 430 ไม่มี Nickel 430 จึงไม่เกิด Austenite Phase ไม่ว่าจะ Heat Treat อย่างไร เพราะ Nickel เป็น Austenite Stabilizer หลักที่ทำให้ Fe-Cr Alloy มีโครงสร้าง FCC แทนที่จะเป็น BCC ที่เสถียรกว่าตามธรรมชาติสำหรับ Fe-Cr ที่ Cr สูง
การขาด Nickel ทำให้ราคาวัสดุ 430 ต่ำกว่า 304 มากเพราะ Nickel มีราคาสูงกว่า Chromium อย่างมีนัยสำคัญ แต่ยังมี Chromium 17% ที่ทำให้ทนการกัดกร่อนได้ดีกว่าเหล็กกล้าคาร์บอนในงานทั่วไป
430 vs 304 ความต่างที่ส่งผลต่อการเลือกใช้
430 เหมาะกว่า 304 ในงานที่ต้องการ Magnetic Properties เช่น Induction Cooking ที่ต้องใช้ Ferromagnetic Material เพื่อให้เกิด Eddy Current Heating ทำให้ 430 เป็นมาตรฐานสำหรับก้นหม้อและกระทะที่ใช้กับเตาแม่เหล็กไฟฟ้า 304 ไม่ทำงานบนเตา Induction ในสภาพ Annealed ปกติ
เกรดหลักในกลุ่ม Ferritic Stainless ที่พบในตลาดไทย
AISI 430 / JIS SUS430 — เกรดมาตรฐาน
430 มีโครเมียม 16.00–18.00% คาร์บอน ≤ 0.12% แมงกานีส ≤ 1.00% ซิลิกอน ≤ 1.00% ไม่มีนิกเกิลโดยตั้งใจ Yield Strength ในสภาพ Annealed ประมาณ 205 MPa Tensile Strength 450–600 MPa Elongation 22% ขึ้นไป ความแข็งสูงสุด 183 HB ทน Oxidation ได้ถึงประมาณ 850°C ใช้ใน Domestic Appliance Automotive Trim ชิ้นส่วนอุตสาหกรรมอาหาร และงาน Architectural ทั่วไป
AISI 434 / SUS434 — 430 + Molybdenum
434 มี Cr 16–18% Mo 0.75–1.25% เพิ่มขึ้นจาก 430 ให้ Pitting Corrosion Resistance สูงกว่า 430 ใช้ใน Automotive Exhaust System ที่ต้องทน Road Salt ได้ดีกว่า 430 ราคาเศษสูงกว่า 430 เพราะ Mo เพิ่มเติม
AISI 439 / SUS439 — 430 + Titanium Stabilized
439 มี Cr 17.00–19.00% Ti และหรือ Nb เพิ่มเติมเพื่อ Stabilize Carbon ป้องกัน Sensitization ที่ Grain Boundary ให้ Weldability ดีกว่า 430 ใช้ใน Automotive Exhaust ที่ต้องเชื่อมและทนอุณหภูมิสูง ราคาเศษใกล้เคียง 430 แต่ Ti ใน 439 เพิ่มมูลค่าเล็กน้อย
AISI 409 / SUS409 — Ferritic Cr 11% สำหรับ Exhaust
409 มี Cr 10.5–11.75% ต่ำกว่า 430 มาก ให้ทน Corrosion น้อยกว่า แต่ราคาต่ำกว่าและ Formability ดีกว่า ใช้ใน Automotive Exhaust สำหรับตลาดที่ต้องการ Low Cost ราคาเศษ 409 ต่ำกว่า 430 เพราะ Cr 11% ต่ำกว่า 430 ที่ Cr 17% อย่างมีนัยสำคัญ
ตารางเปรียบเทียบ Ferritic Stainless กับ Austenitic ในตลาดปี 2026
| เกรด | กลุ่ม | Cr% | Ni% | Mo% | ติดแม่เหล็ก | ราคาวัสดุใหม่ (บาทต่อกก.) | ราคาเศษ (บาท/กก.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 430 / SUS430 | Ferritic | 16–18 | — | — | ✅ ใช่ | 60 – 95 | 20 – 38 |
| 434 / SUS434 | Ferritic+Mo | 16–18 | — | 0.75–1.25 | ✅ ใช่ | 70 – 105 | 25 – 42 |
| 439 / SUS439 | Ferritic+Ti | 17–19 | — | — | ✅ ใช่ | 65 – 100 | 22 – 40 |
| 409 / SUS409 | Ferritic Low Cr | 10.5–11.75 | — | — | ✅ ใช่ | 50 – 80 | 14 – 28 |
| 304 / SUS304 เปรียบเทียบ | Austenitic | 17.5–20 | 8–10.5 | — | ❌ ไม่ | 90 – 140 | 38 – 55 |
| 316L / SUS316L เปรียบเทียบ | Austenitic | 16–18 | 10–14 | 2–3 | ❌ ไม่ | 110 – 165 | 45 – 62 |
| SS400 เปรียบเทียบ | Carbon Steel | — | — | — | ✅ ใช่ | 22 – 36 | 7.80 – 10.50 |
ปัจจัยที่กำหนดราคาเศษเหล็ก Stainless 430
ราคาโครเมียม LME เป็นปัจจัยหลัก
Cr 17% ใน 430 ที่มีราคาสูงกว่าเหล็กและ Carbon Steel ทำให้ราคาเศษ 430 สูงกว่า SS400 อย่างมีนัยสำคัญ เมื่อราคา LME Ferrochrome ปรับขึ้น ราคาเศษ 430 ปรับตามเพราะ Cr ที่ Recover ได้จาก Return Scrap มีมูลค่าสูงขึ้นสำหรับโรงหลอมที่ผลิต Ferritic Stainless ใหม่
ไม่มี Nickel ทำให้ราคาต่ำกว่า 304 อย่างมาก
Nickel ใน 304 ที่ 8–10% มีราคาสูงมากทำให้ราคาเศษ 304 สูงกว่า 430 ถึง 18–20 บาทต่อกิโลกรัม การไม่มี Ni ใน 430 ทำให้มูลค่าเศษต่ำกว่า 304 ชัดเจน โรงหลอมที่ผลิต 430 ใหม่ต้องการ Cr Return Scrap แต่ไม่ต้องการ Ni ทำให้ราคา 430 Scrap สะท้อนมูลค่า Cr เพียงอย่างเดียว
การแยก 430 จาก SS400 ต้องใช้ XRF
ปัญหาหลักในตลาดเศษ 430 คือ 430 ติดแม่เหล็กเหมือน SS400 ทำให้หลายคนขาย 430 ในราคา SS400 ทั่วไปโดยไม่รู้ตัว XRF ที่วัด Cr 17% ใน 430 เทียบกับ Cr ≈ 0 ใน SS400 มีมูลค่าสูงมากในการแยก 430 ออกเพื่อขายในราคาที่เป็นธรรม
การใช้งานเหล็ก Stainless 430 ในอุตสาหกรรมไทยที่สร้างเศษมูลค่าสูง
เครื่องใช้ในครัวเรือนและเครื่องครัว
430 ใช้เป็นวัสดุหลักของหม้อ กระทะก้น Induction Sink ในครัว และเครื่องใช้ไฟฟ้าบางชนิดที่ต้องการ Magnetic Properties สำหรับ Induction Heating หรือต้องการ Cost-Effective แต่ยังทนสนิมได้ดีกว่าเหล็กดำ เมื่อเครื่องครัวเหล่านี้หมดอายุสร้างเศษ 430 ที่ผู้บริโภคมักขายร่วมกับเหล็กดำเพราะติดแม่เหล็กเหมือนกัน
ส่วนตกแต่งและ Trim ยานยนต์
ชิ้นส่วน Trim และตกแต่งภายนอกของรถยนต์บางรุ่นที่ไม่ต้องการ Corrosion Resistance สูงมากใช้ 430 เพราะราคาต่ำกว่า 304 โรงงาน Automotive Parts ในไทยที่ผลิตชิ้นส่วน Trim มีเศษ 430 จาก Stamping และ Trimming ที่มีมูลค่าสูงถ้าแยก Grade ได้ถูกต้อง
เครื่องจักรและชิ้นส่วนในอุตสาหกรรมอาหาร
ชิ้นส่วนอุปกรณ์ในอุตสาหกรรมอาหารที่ไม่สัมผัสผลิตภัณฑ์โดยตรงหรือสัมผัสในสภาพแวดล้อมที่ไม่มี Chloride สูงบางครั้งใช้ 430 แทน 304 เพื่อลดต้นทุน เมื่อถึงรอบ Replacement สร้างเศษ 430 ที่มีมูลค่าสูงกว่าเหล็กดำ
Architectural และ Decorative Panels
430 Brushed Sheet ใช้ในงาน Architectural Panels ฝาผนัง Elevator Interior และ Decorative ภายในอาคารที่ต้องการความสวยงามแต่ไม่ต้องการ Corrosion Resistance สูงในสภาพแวดล้อมที่ควบคุมได้ เมื่อถึงรอบ Renovation สร้างเศษ 430 Sheet ที่มีมูลค่าสูงกว่าเหล็กดำมาก
🔔 สอบถามราคาเศษสแตนเลส 430 และทุกชนิดได้เลยทาง LINE @steeldee หรือโทร 064-168-9656 ดูบริการทั้งหมดได้ที่ เหล็กดี.com
วิธีระบุและแยกเหล็ก Stainless 430 จาก SS400 และ Stainless 304 ด้วย XRF และแม่เหล็ก
ขั้นตอนที่ 1 — ทดสอบแม่เหล็กเบื้องต้น
ขั้นตอนแรกคือการใช้แม่เหล็กทดสอบ สแตนเลส 304 ในสภาพ Annealed ปกติไม่ตอบสนองต่อแม่เหล็ก ในขณะที่ 430 และ SS400 ตอบสนองต่อแม่เหล็กทั้งคู่ ดังนั้นแม่เหล็กช่วยแยกโลหะออกเป็นสองกลุ่ม กลุ่มที่ไม่ติดแม่เหล็กประกอบด้วย 304 316L และ Austenitic Stainless อื่นๆ กลุ่มที่ติดแม่เหล็กประกอบด้วย SS400 เหล็กกล้าคาร์บอนทั่วไป 430 409 และ Ferritic Stainless อื่นๆ
ปัญหาคือแม่เหล็กไม่สามารถแยก 430 ออกจาก SS400 ได้เพราะทั้งคู่ติดแม่เหล็ก จึงต้องใช้ XRF ในขั้นตอนต่อไป
ขั้นตอนที่ 2 — XRF ยืนยัน Cr% เพื่อแยกเหล็ก Stainless 430 จาก SS400
XRF ที่วัด Cr ได้ 16–18% ในชิ้นโลหะที่ติดแม่เหล็กบ่งชี้ 430 ทันที SS400 มี Cr ≈ 0 หรือน้อยกว่า 0.2% S45C มี Cr ≈ 0 SCM440 มี Cr 0.9% ซึ่งต่ำกว่า 430 ที่ 17% อย่างมาก ความแตกต่าง Cr% ชัดเจนมากและ XRF วัดได้แม่นยำ
สำหรับแยก 430 จาก 434 และ 439 ในกลุ่ม Ferritic ด้วยกัน XRF วัด Mo% ที่ 434 มี 1.0% แต่ 430 ไม่มี และวัด Ti% ที่ 439 มีแต่ 430 ไม่มี ทำให้แยก Ferritic Grade ทั้งสามได้ชัดเจน
ขั้นตอนที่ 3 — ตรวจสอบลักษณะภายนอกเพิ่มเติม
430 มีผิวหน้าที่มีประกายเงินสว่างกว่า SS400 เล็กน้อยเมื่อขัดผิว แต่แตกต่างจาก 304 ที่ขัดแล้วสว่างกว่าและเรียบกว่า การตรวจสอบลักษณะภายนอกช่วยคัดกรองเบื้องต้นได้แต่ต้องใช้ XRF ยืนยันเสมอ
ตารางราคาเศษ Ferritic Stainless ทุก Grade ในตลาดไทยปี 2026
| ประเภทเศษ | Cr% | Ni% | Mo% | ติดแม่เหล็ก | ราคา (บาท/กก.) | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 434 SUS434 ยืนยัน XRF | 16–18 | — | 0.75–1.25 | ใช่ | 25 – 42 | Mo เพิ่มราคา |
| 439 SUS439 ยืนยัน XRF | 17–19 | — | — | ใช่ | 22 – 40 | Ti Stabilized |
| 430 SUS430 ยืนยัน XRF | 16–18 | — | — | ใช่ | 20 – 38 | มาตรฐาน |
| 409 SUS409 ยืนยัน XRF | 10.5–11.75 | — | — | ใช่ | 14 – 28 | Cr ต่ำกว่า |
| 430 Mixed ไม่แยก Grade | ไม่ทราบ | ไม่ทราบ | — | ใช่ | 18 – 30 | ราคาเฉลี่ย |
| 430 ขายรวมกับ SS400 | — | — | — | ใช่ | 7.80 – 10.50 | เสียประโยชน์ |
| 304 SUS304 เปรียบเทียบ | 17.5–20 | 8–10.5 | — | ไม่ | 38 – 55 | Ni สูง |
ห่วงโซ่การรีไซเคิล Ferritic Stainless และตลาดเศษในระดับสากล
เศษ 430 จากไทยส่งออกไปยังโรงหลอม Ferritic Stainless ในไต้หวัน (YUSCO) เกาหลีใต้ (POSCO) และจีน (Tsingshan Baoshan) ที่ผลิต 430 Sheet Coil ใหม่สำหรับตลาดเครื่องใช้ไฟฟ้าและยานยนต์
โรงหลอม Ferritic Stainless ให้ราคา Return Scrap 430 ตาม Cr Content ประมาณ Cr% × ราคา LME Ferrochrome ต่อกิโลกรัม Cr บวกค่าวัสดุ Fe Base ผู้ขายที่แยก 430 ออกจาก SS400 ได้ก่อนขายจึงได้ราคาที่สะท้อนมูลค่า Cr 17% ที่มีอยู่จริง แทนที่จะขายในราคาเหล็กดำที่ไม่ให้มูลค่า Cr ใดๆ
ความผิดพลาดที่พบบ่อยในการขายเศษเหล็ก Stainless 430 และวิธีป้องกัน
ความผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดในตลาดเศษ 430 คือการที่ผู้ขายรวม 430 กับเหล็กดำ SS400 เพราะทั้งคู่ติดแม่เหล็กเหมือนกัน ทำให้ขาย 430 ในราคา 7.80–10.50 บาทต่อกิโลกรัมแทนที่จะได้ 20–38 บาทต่อกิโลกรัมที่สมควรได้ ส่วนต่างราคา 10–28 บาทต่อกิโลกรัมคิดจากปริมาณ 100 กิโลกรัมหมายถึงสูญเสียรายได้ 1,000–2,800 บาทต่อครั้งที่ขายผิดประเภท
ความผิดพลาดที่สองคือการขาย 430 ในราคา 304 โดยไม่ XRF ยืนยัน ในทางกลับกันถ้าผู้ขายอ้างว่าชิ้นส่วนเป็น 304 แต่จริงๆ เป็น 430 ที่ไม่มี Ni ผู้รับซื้อที่ XRF ยืนยันจะตรวจพบและลดราคาลงสู่ระดับ 430 ทันที ทำให้การ XRF ก่อนขายเสมอเป็นแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดสำหรับทั้งสองฝ่าย
แนวโน้มตลาดเศษเหล็ก Stainless 430 ในไทยปี 2026
Induction Cooktop ขยายตัวสร้างความต้องการเหล็ก Stainless 430 ใหม่
การเติบโตของตลาด Induction Cooktop ในไทยและ ASEAN ที่ต้องการหม้อและกระทะก้น Magnetic สร้างความต้องการ 430 Sheet ใหม่ต่อเนื่อง ทำให้ปริมาณ 430 ที่ใช้ในตลาดเพิ่มขึ้นและในระยะ 10–15 ปีข้างหน้าเมื่อเครื่องครัวเหล่านี้หมดอายุจะสร้างเศษ 430 เพิ่มขึ้น
EV Exhaust System ที่ใช้ 409 และ 439 แทน 430
EV ที่ไม่มีระบบ Internal Combustion Engine ไม่ต้องการ Exhaust System ที่ทำจาก 409 หรือ 439 ทำให้ความต้องการ Ferritic Stainless สำหรับ Exhaust ลดลงในระยะกลางเมื่อ EV มีส่วนแบ่งตลาดสูงขึ้น แต่ 430 ที่ใช้ใน Appliance ยังเติบโตต่อเนื่อง
ราคา Chromium ที่ขึ้นลงตาม Stainless Production
ราคา LME Ferrochrome ที่ขึ้นลงตามความต้องการ Stainless ทั่วโลกส่งผลต่อราคาเศษ 430 โดยตรง เมื่อ Stainless Production เพิ่มขึ้นทั่วโลก ราคา Ferrochrome และราคาเศษ 430 มักปรับขึ้นตาม
กรณีศึกษา โรงงาน Stamping ที่ค้นพบมูลค่าเศษ 430
โรงงาน Metal Stamping แห่งหนึ่งในสมุทรปราการที่รับงาน Stamping ชิ้นส่วน Automotive Trim จากทั้ง 430 Sheet และ SS400 Sheet ตามสเปคลูกค้า มีเศษ Stamping Scrap จากทั้งสองวัสดุปะปนกันในถังเดียวเพราะทั้งคู่ติดแม่เหล็กเหมือนกัน เดิมขายรวมในราคา 9.00 บาทต่อกิโลกรัม
วิศวกรทำ XRF บน Scrap สุ่มตัวอย่าง พบว่าประมาณ 35% ของ Scrap เป็น 430 ที่ Cr 17.3% และ 65% เป็น SS400 ที่ Cr ≈ 0 พัฒนาระบบโดยติด Color Label สีแดงบน Coil 430 และสีน้ำเงินบน SS400 ก่อนเข้าเครื่อง Stamping พนักงานทิ้งเศษลง Bin สีตามสีฉลาก
เศษ 430 สะอาดน้ำหนัก 1.8–3.2 ตันต่อเดือน ขายได้ 28 บาทต่อกิโลกรัม เศษ SS400 น้ำหนัก 3.5–6.0 ตันต่อเดือน ขายได้ 9.50 บาทต่อกิโลกรัม รายได้รวมเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 52,000–89,000 บาทต่อเดือนจากน้ำหนักเศษรวมเท่าเดิม
กรณีศึกษา ร้านรับซื้อของเก่าที่ติด XRF แยกเหล็ก Stainless 430 จาก SS400
ร้านรับซื้อของเก่าแห่งหนึ่งในย่านชุมชนที่รับซื้อเครื่องใช้บ้านเก่าทั้งหม้อ กระทะ เครื่องครัวทุกชนิด ซึ่งมีทั้ง 430 หม้อสแตนเลสก้น Induction 304 หม้อสแตนเลสทั่วไป และกระทะเหล็กดำ SS400 เดิมแยกด้วยตาและแม่เหล็กเพียงอย่างเดียว ทำให้ 430 ถูกจัดเป็นเหล็กดำเพราะติดแม่เหล็กเหมือนกัน
หลังจากลงทุน XRF Handheld ตรวจสอบเครื่องครัวที่ติดแม่เหล็กทุกชิ้น พบว่าประมาณ 20–30% ของ Magnetic Stainless เป็น 430 ที่ Cr 17% ซึ่งไม่ควรขายในราคาเหล็กดำ แยก 430 ออกมาขายได้ 24 บาทต่อกิโลกรัม เทียบกับ SS400 ที่ 9.00 บาทต่อกิโลกรัม น้ำหนัก 430 ที่แยกได้ต่อเดือนประมาณ 45–80 กิโลกรัม เพิ่มรายได้ต่อเดือน 675–1,200 บาทจากน้ำหนักที่เดิมเคยขาดทุน
กรณีศึกษา ผู้รับซื้อที่เชี่ยวชาญ Ferritic Stainless ในพื้นที่ Appliance
ผู้รับซื้อเศษโลหะรายหนึ่งในพื้นที่ที่มีโรงงาน Stamping Appliance และตัวแทนจำหน่ายเครื่องใช้ไฟฟ้าหนาแน่น ลงทุน XRF และเรียนรู้การแยก 430 409 434 และ 439 ออกจากกันพร้อม Cr% ของแต่ละ Grade พัฒนาราคารับซื้อที่แตกต่างกัน
434 ที่ Mo 1.0% ขายได้ 35 บาทต่อกิโลกรัม 430 ที่ Cr 17.2% ขายได้ 28 บาทต่อกิโลกรัม 409 ที่ Cr 11.0% ขายได้ 20 บาทต่อกิโลกรัม Mixed Ferritic ที่ไม่แยก Grade ขายได้ 22 บาทต่อกิโลกรัม 304 Austenitic แยกด้วยแม่เหล็กขายได้ 43 บาทต่อกิโลกรัม โรงงานในพื้นที่เลือกขายให้เป็นประจำเพราะได้ราคาที่ยุติธรรมและสูงกว่าผู้รับซื้อที่ตีราคา 430 เหมือน SS400 เพราะใช้แม่เหล็กเพียงอย่างเดียว
บทความที่เกี่ยวข้อง
สำหรับผู้ที่ต้องการข้อมูลเพิ่มเติม สามารถอ่านได้ที่ เหล็ก Duplex 2205 และ 2507 คืออะไร ราคาเศษ และ ราคาเหล็กฉากสแตนเลสวันนี้อยู่ที่เท่าไหร่ รวมถึง เตาหลอม AOD Argon Oxygen Decarburization คืออะไร และ ราคาเหล็กตัดไฟวันนี้อยู่ที่เท่าไหร่
อ้างอิงและแหล่งข้อมูล
ข้อมูลในบทความนี้อ้างอิงจาก International Stainless Steel Forum ISSF และ ASTM A240 Standard Specification for Chromium Stainless Steel รวมถึง สถาบันเหล็กและเหล็กกล้าแห่งประเทศไทย
คำถามที่พบบ่อย
- เหล็ก Stainless 430 คืออะไร?
Ferritic Stainless Steel ที่มีโครเมียม 16–18% ไม่มีนิกเกิลครับ ติดแม่เหล็กเพราะโครงสร้าง BCC Ferrite ต่างจาก 304 ที่ไม่ติดแม่เหล็กเพราะโครงสร้าง FCC Austenite - เหล็ก Stainless 430 ขายได้ราคาเท่าไหร่?
20–38 บาทต่อกิโลกรัมสำหรับที่ยืนยัน XRF ครับ ต่ำกว่า 304 ที่ 38–55 บาทต่อกิโลกรัมเพราะไม่มี Ni แต่สูงกว่า SS400 ที่ 7.80–10.50 บาทต่อกิโลกรัมอย่างมีนัยสำคัญเพราะ Cr 17% - ทำไมเหล็ก Stainless 430 ถึงติดแม่เหล็กทั้งที่เป็นสแตนเลส?
เพราะโครงสร้าง Ferritic BCC ที่ Ferromagnetic ครับ แตกต่างจาก 304 ที่มีโครงสร้าง Austenitic FCC ที่ Non-magnetic ความแตกต่างนี้เกิดจากการมีหรือไม่มีนิกเกิล - เหล็กดี.com รับซื้อเศษเหล็ก Stainless 430 ไหม?
รับครับ ทั้ง 430 409 434 และ 439 ทุกรูปแบบ Sheet Plate Bar และ Stampings ต้อง XRF ยืนยัน Grade ก่อน ติดต่อทาง LINE @steeldee หรือโทร 064-168-9656 - แยกเหล็ก Stainless 430 จาก SS400 ด้วยแม่เหล็กได้ไหม?
ไม่ได้ครับ ทั้ง 430 และ SS400 ติดแม่เหล็กเหมือนกัน ต้องใช้ XRF วัด Cr% เพื่อแยก 430 ที่ Cr 17% ออกจาก SS400 ที่ Cr ≈ 0 - 430 กับ 304 ต่างกันอย่างไร?
430 เป็น Ferritic ไม่มี Ni ติดแม่เหล็ก ราคาต่ำกว่า ทน Corrosion น้อยกว่าในสภาพแวดล้อม Chloride ครับ 304 เป็น Austenitic มี Ni 8–10% ไม่ติดแม่เหล็ก ราคาสูงกว่า ทน Corrosion ได้ดีกว่ามาก - เหล็กดี.com ช่วยประเมินราคาเศษเหล็ก Stainless 430 ได้ไหม?
ได้ครับ ส่งภาพและแหล่งที่มามาทาง LINE @steeldee ทีมงานจะประเมินให้ภายใน 15 นาที รวมถึงแนะนำว่าควร XRF ยืนยันก่อนขายหรือไม่ - ราคาเศษเหล็ก Stainless 430 ขึ้นลงตามอะไร?
ตาม LME Ferrochrome เป็นหลักครับ เพราะ Cr 17% เป็นองค์ประกอบที่มีมูลค่าสูงสุดใน 430 เมื่อ Stainless Production เพิ่มขึ้นทั่วโลก Ferrochrome และเศษ 430 ราคาปรับขึ้นตาม - หม้อสแตนเลสก้น Induction เป็นเหล็ก Stainless 430 ไหม?
ส่วนใหญ่ใช่ครับ เพราะ 430 เป็น Ferritic Stainless ที่ Ferromagnetic ทำให้ใช้กับเตา Induction ได้ 304 ในสภาพ Annealed ปกติไม่ทำงานบนเตา Induction เพราะ Non-magnetic - 409 กับ 430 ต่างกันอย่างไร?
409 มี Cr 10.5–11.75% ต่ำกว่า 430 ที่ Cr 16–18% มากครับ 409 ทน Corrosion น้อยกว่าและราคาต่ำกว่า ใช้ใน Automotive Exhaust สำหรับตลาด Low Cost XRF แยกได้ทันทีจาก Cr% - ทำไมควร XRF ก่อนขายเศษเหล็ก Stainless 430?
เพราะส่วนต่างราคาระหว่าง 430 ที่ 28 บาทกับ SS400 ที่ 9 บาทต่อกิโลกรัมอยู่ที่ 19 บาทต่อกิโลกรัมครับ สำหรับ 100 กิโลกรัมหมายถึงรายได้เพิ่มขึ้น 1,900 บาทจากการ XRF เพียงครั้งเดียว - 434 กับ 430 ต่างกันอย่างไร?
434 มี Mo 0.75–1.25% เพิ่มเติมจาก 430 ครับ ทำให้ Pitting Corrosion Resistance สูงกว่าโดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่มี Chloride ปานกลาง ราคาเศษ 434 สูงกว่า 430 เพราะ Mo XRF แยกได้ทันทีจาก Mo% - เศษหม้อ Induction ที่ทั้งก้นเป็น 430 และตัวหม้อเป็น 304 ควรแยกขายไหม?
ควรมากครับ ก้น 430 ขายได้ 24–30 บาทต่อกิโลกรัม ตัวหม้อ 304 ขายได้ 38–55 บาทต่อกิโลกรัม น้ำหนักแตกต่างกันชัดและส่วนต่างราคาสูง คุ้มค่าการแยกอย่างมาก - แนวโน้มราคาเศษ 430 ปี 2026 จะเป็นอย่างไร?
มีแนวโน้มมั่นคงครับ Induction Cooktop ที่ขยายตัวสร้างความต้องการ 430 Sheet ใหม่ต่อเนื่อง ราคา Ferrochrome ยังสูงสนับสนุนราคาเศษ 430 แต่ EV ที่ลด Exhaust System ลดความต้องการ 409/439 ในระยะกลาง - เศษ 430 จากงาน Architectural Panel ขายได้ราคาดีไหม?
ดีครับ 430 Sheet ที่ใช้ใน Architectural Panel มักสะอาดไม่มีสนิมและตัดแต่งสม่ำเสมอ ขายได้ใกล้ราคาบน 35–38 บาทต่อกิโลกรัม ถ้า XRF ยืนยัน Grade ก่อนขาย - 439 Stabilized 430 ได้ราคาเศษสูงกว่า 430 ธรรมดาไหม?
สูงกว่าเล็กน้อยครับ 439 มี Ti Nb ที่เพิ่มมูลค่า XRF วัด Ti หรือ Nb ได้ช่วยแยก 439 จาก 430 ส่วนต่างราคาประมาณ 2–5 บาทต่อกิโลกรัม - เหล็กดี.com รับซื้อเศษ 430 จากโรงงาน Appliance ไหม?
รับครับ Stamping Scrap จากโรงงานผลิต Appliance ที่ใช้ 430 ต้องแห้งสะอาดและแยก Grade ก่อน ปริมาณมากต่อรองราคาได้ดีกว่า ติดต่อทาง LINE @steeldee - เหล็กดี.com รับราคาภายในกี่นาทีสำหรับเศษสแตนเลส 430?
รับราคาภายใน 15 นาทีครับ ทุกวัน 8.00–20.00 น. ติดต่อทาง LINE @steeldee หรือโทร 064-168-9656
บริการรับซื้อเศษ Ferritic Stainless 430 ทุก Grade โดย เหล็กดี.com
เหล็กดี.com รับซื้อเศษ Ferritic Stainless ทุก Grade ตั้งแต่ 430 จากเครื่องครัว Appliance และ Automotive Trim 409 จาก Automotive Exhaust 434 จาก Exhaust ที่ต้องทน Road Salt 439 Titanium Stabilized จาก Weldable Exhaust และ Welded Components ทั้ง Sheet Plate Stamping Scrap และ Trim Offcut พร้อมให้ราคาที่สะท้อน Cr Mo% จริงโดยใช้ XRF ยืนยัน ไม่ตีราคา 430 เหมือน SS400 ที่ไม่มี Cr มีเครือข่ายโรงหลอม Ferritic Stainless ในไต้หวันและเกาหลีใต้ที่จ่ายราคา Return Scrap ตามมูลค่า Cr จริง ดูบริการครบทุกประเภทได้ที่ เหล็กดี.com — ตัวแทนนำส่งเศษเหล็กเข้าโรงหลอม
ติดต่อขอราคาฟรี ไม่มีข้อผูกมัด
LINE Official: @steeldee
โทร: 064-168-9656
เว็บไซต์: www.steeldee.com
อีเมล: info@steeldee.com
รับราคาภายใน 15 นาที ทุกวัน 8.00–20.00 น.
